凈化工程無塵車間空調(diào)溫濕度計算的一般步驟
      1)根據(jù)工藝要求確定無塵車間的潔凈度等級，選擇氣流流型，并決定采用全室室空氣凈化還是局部空氣凈化。相對來說，非單向流和局部空氣凈化投資較小，應(yīng)盡量避免采用全室空氣凈化。設(shè)置空氣凈化范圍的原則:
a.全室空氣凈化是采用集中凈化空調(diào)系統(tǒng)在整個房間內(nèi)造成具有相同清吉凈度環(huán)境的凈化處理方式，這種方式適用于工藝設(shè)備高大，數(shù)量多，且室內(nèi)要求相同潔凈度的場所。全室空氣凈化投資大、運行管理復(fù)雜、建設(shè)周期長，因此采用時必須謹慎，應(yīng)盡量避免采用。
      b.局部空氣凈化是采用凈化空調(diào)器或局部凈化設(shè)備(如潔凈工作臺、棚式垂直層流單元、層流罩等),在一般空調(diào)環(huán)境中造成局部區(qū)域具有一定潔凈度環(huán)境的凈化處理方式。這種方式適用于生產(chǎn)批量較小或利用原有廠房進行技術(shù)改造的場合。
      c. 采用全室凈化與局部凈化相結(jié)合的凈化處理方式，既能保證室內(nèi)具有一定潔凈度，又能在局部區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高潔凈度環(huán)境，從而達到滿足生產(chǎn)對高潔凈度環(huán)境的要求和節(jié)約能源的雙重目的。
      2)計算新風(fēng)量，取下列兩項中的大者:
      a.補償室內(nèi)排風(fēng)量和保持室內(nèi)正壓值所需新鮮空氣量之和。b.保證供給潔凈室內(nèi)的新鮮空氣量不小于40m2/(h.人)。3
      3)計算無塵車間的冷、熱和濕負荷。
      4)計算送風(fēng)量，取下列三項中的最大值:

a.為保證空氣潔凈度等級的送風(fēng)量。
      b.根據(jù)冷、熱和濕負荷計算確定的送風(fēng)量。

c. 向無塵車間內(nèi)供給的新風(fēng)量。
      5)根據(jù)送風(fēng)量，冷熱負荷和選擇的氣流組織形式，計算氣流組織各參數(shù)。
租費求病氣通組計時確定的選風(fēng)是差及室內(nèi)外計算參數(shù)x上確定各狀態(tài)點，計算空調(diào)器處理風(fēng)量及無塵車間循環(huán)風(fēng)量。
      8)計算總的冷、熱負荷，選擇空氣處理設(shè)備。

9)校核無塵車間內(nèi)的微粒濃度和細菌濃度。
      室內(nèi)的溫度和濕度
       無塵車間內(nèi)的溫濕度應(yīng)滿足以下要求:
量度范國可多見表5.4無種辣要求時，視制有應(yīng)生產(chǎn)不限2)工藝要求。我國CMP規(guī)定:清凈室1)舒適性要求。室內(nèi)的溫濕度要滿足工作人員(區(qū))的溫度和相對濕的舒適性要求。濕度應(yīng)與藥品生產(chǎn)工藝要產(chǎn)品、物品以及生產(chǎn)工藝、工序，對生產(chǎn)環(huán)境溫度、濕度的要求各不相同，有的需要恒溫恒濕環(huán)境，通常溫度波動范圍不超過+0.5C,濕度波動范圍不超過+5%。不同行業(yè)各工藝對溫度、濕度的要求可查閱相關(guān)資料。
      無塵車間負荷計算
      無塵車間空調(diào)負荷包括夏季的空調(diào)冷負荷和冬季的空調(diào)熱負荷，冷、熱負荷的計算方法在有關(guān)的空調(diào)設(shè)計手冊中有詳細介紹，這里不再贅述。凈化空調(diào)的空調(diào)負荷的計算可采用冷負荷系數(shù)法?？照{(diào)冷負荷包括圍護結(jié)構(gòu)傳熱形式的冷負荷(含日射得熱)和室內(nèi)工藝設(shè)備(含循環(huán)風(fēng)機、凈化設(shè)備內(nèi)的風(fēng)機等)、人員、照明等形成的負荷。對凈化空調(diào)系統(tǒng)而言，還包括新風(fēng)負荷和二次加熱負荷。
      無塵車間的冷負荷與一般建筑物不同， 有其特殊性。一般情況下，潔凈室處于內(nèi)區(qū)，圍護結(jié)構(gòu)引起的冷負荷可按穩(wěn)定傳熱計算。對于正壓潔凈室，不考慮冷風(fēng)滲透引起的熱負荷，但應(yīng)考慮局部排風(fēng)引起的補風(fēng)負荷(包含在新風(fēng)負荷中)。
      一般來說，對一些高級別的潔凈室，室內(nèi)工藝設(shè)備的散熱負荷和設(shè)備排風(fēng)所引起的新風(fēng)負荷占主要部分，其次是空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)風(fēng)機的動力負荷，圍護結(jié)構(gòu)傳熱、照明、人體散熱等傳統(tǒng)的空調(diào)負荷只占總負荷的10%左右。根據(jù)業(yè)主或工藝設(shè)計方提出的設(shè)備清單，并考慮一定的負荷系數(shù)和設(shè)備運行系數(shù)以及設(shè)備的冷卻水和排風(fēng)所帶走的熱量，就可以計算出工藝設(shè)備的空調(diào)負荷。
      由于高級別凈化車間的潔凈區(qū)一般布置在建筑物的中央部位，因此區(qū)內(nèi)只存在冷負荷，在正常運行狀態(tài)下，潔凈區(qū)長期供冷。由于室內(nèi)負荷的主要部分是工藝設(shè)備負荷，因此當(dāng)工藝設(shè)備剛起動時，室內(nèi)沒有設(shè)備負荷，和正常運行時有很大的不同，不但供冷量差別很大，而且在特定的氣候條件下，有可能剛起動時出現(xiàn)供熱狀態(tài)，然后再逐步切換到正常運行的供冷狀態(tài)。在這種情況下，對凈化廠房的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置兩套可以方便轉(zhuǎn)換的工作模式是必需的，即“起動狀態(tài)”和“運行狀態(tài)”，并考慮起動狀態(tài)的熱負荷。
      有些情況下，需要首先知道設(shè)備容量的大小，并對造價進行估算，若是不具備冷負荷計算條件，就要對冷負荷進行估算。